蒸发冷凝器原理示意图

空调利用热泵循环制热时，气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体，通过四通阀的切换进入室内机的换热器此时为冷凝器，冷凝液化放热，便成为液体，同时会将室内空气加热，从而达到提高室内温度的最终目的而液体氟利昂经节流装置减压，进入室外机的换热器此时为蒸发器，蒸发气化吸热，成为气体，同时；汽车空调的核心组件压缩机蒸发器冷凝器和膨胀阀，它们协同工作，为我们打造舒适的车内环境1 压缩机驱动冷媒循环的心脏 压缩机是制冷系统的核心，它的主要任务是提升制冷剂的压强和温度，将低温低压的气体转变为高温高压的液体定排量压缩机随着发动机转速上升，按比例提升功率，而变排量压缩。

汽车冷凝器工作原理及分类 汽车冷凝器工作原理制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出冷l凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温然后经过毛细管气化，去蒸发器中蒸发汽车冷凝器分类；一般制冷机的制冷原理是压缩机把工质由低温低压气体压缩成高温高压气体，再经过冷凝器冷凝成中温高压的液体，经节流阀节流后，则成为低温低压的液体低温低压的液态工质送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为低温低压的蒸汽，再次输送进压缩机，从而完成制冷循环单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机。

蒸发冷凝器原理是什么

一般制冷机的制冷原理是压缩机把工质由低温低压气体压缩成高温高压气体，再经过冷凝器冷凝成中温高压的液体，经节流阀节流后，则成为低温低压的液体低温低压的液态工质送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为低温低压的蒸汽，再次输送进压缩机，从而完成制冷循环以上内容参考百度百科冷凝器。

冷凝器和蒸发器的区别作用不同首先冷凝器和蒸发器的都归属于热交换设备，但是冷凝器是放热部件，蒸发器是吸热部件，两者是制冷设备中的必不可以少的零件工作形式不同冷凝器是给介质降温液化，对外放热蒸发器是介质吸热气化，吸收外界热量的，也就是制冷剂是由气态变为液态，是一个冷凝放热过程。

蒸发冷凝器的作用

蒸发器之所以叫蒸发器，是指液态冷媒在里面蒸发变气态冷凝器之所以叫冷凝器，是指气态冷媒在里面凝结变液态液态冷媒蒸发变气态时大量吸热，把水变冷了，变冷的水送进各个房间，所以叫冷冻水气态冷媒在冷凝器内变液态，这个过程需要冷却，冷却水就是起把高温高压的冷媒冷却的作用，所以叫冷却水冷却。

一定义 冷凝器和蒸发箱都是常见的冷冻设备，但它们的定义不同冷凝器是将高温高压制冷剂在冷凝器内直接冷却，使其从气态变为液态，释放出大量热量的换热器冷凝器通常是一个管内管式换热器，内管是制冷剂，外管内流动着冷却水或空气蒸发箱是一个或多个密闭的容器，在高真空状态下，通过向其中。