室内进出风812度左右,蒸发温度85度,外机进出风有明显温差, 冷凝温度环温+15度。
从制冷本身的意义来看,制冷是制冷剂在蒸发器中某一个压力下,制冷剂液体沸腾吸热而产生的冷效应这个压力即为蒸发压力,在该压力下所对应的制冷剂饱和气体的温度称为蒸发温度制冷设备中,蒸发温度不能直接量出,它是通过蒸发压力来表示的。
l检查冷媒是否过多,系统某个节点堵,也会有这种现象。
冷凝器进口处的温度一般在70~90度之间,冷凝器中部温度一般在50度左右,而冷凝器出口温度一般在42~50度之间汽车空调机中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器,其性能直接影响汽车空调机的制冷性能由于其金属材质消耗大体积大,质量占整个汽车空调机设备总质量的50%~70%,所占有的空间直接影响汽车的。
进口是室内热气进去蒸发器的,出口经过蒸发器冷却已经变的很凉了冬天的话要制热,正好跟制冷相反,蒸发器出口温度高。
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